时间

主题

内容

第一天

上午

新能源汽车整车及软件架构

1．纯电动系统介绍（构型及VCU功能需求）

2．混合动力系统介绍（构型及VCU功能需求）

3．燃料电池系统介绍（构型及VCU功能需求）

下午

动力系统匹配优化设计

1．动力系统指标计算分析（根据不同车型进行系统指标计算）

2．基于不同构型的仿真计算分析（基于CRUISE仿真分析）

3．数据闭环分析处理（依据仿真结果进行系统优化）

第二天

上午

整车控制器软件功能需求

1．上下电管理（高压和低压）

2．控制信号处理（依据整车功能对相关信号进行二次处理）

3．挡位管理（保障整车功能安全）

4．整车模式识别（识别车辆工作状态）

5．整车扭矩解析（包括整车驱动，制动等扭矩解析）

6．车速管理（不同车辆状态下的限速管理）

7．制动能量回收

8．制动优先（制动优先需要考虑不同工况）

9．跛行控制

10．巡航控制和蠕行控制

11．驻坡控制（根据不同客户需求进行定制化开发）

12．平滑和滤波处理（保障车辆驾驶平顺性）

13．充电管理

14．整车附件管理

15．整车故障诊断

16．整车仪表显示和远程监控

17．智能和辅助驾驶

下午

整车控制器硬件需求和平台

1．整车硬件控制需求

2．整车控制资源定义

3．整车通讯控制需求

4．整车控制器芯片

第三天

上午

整车控制器软件架构和策略建模

整车控制器代码生成和集成测试

1．软件架构设计

2．软件平台化和模块化开发

3．基于模型开发的建模规范

4．基于MBD的策略设计开发

1．控制器软件自动代码生成技术（介绍基于RTW的自动代码生成技术）

2．控制器软件自动代码集成技术（相关底层信息管理）

3．控制器的功能测试（bootloader uds 网络管理等）

下午

整车控制器软件标定&整车控制器实车调试和试验

1．控制器内部数据结构

2．A2L文件和MAP文件的组成（基于CCP的标定功能）

3．控制器软件在线标定方法（基于CANape）

4.整车控制器功能测试（策略调试顺序及方法）

5.整车的性能验收和评价（动力性、经济性和制动性）

6.整车的可靠性验证（依据国标根据不同的车型进行策划）